投資信託でセミリタイア - パパSEのブログ

投資信託へ投資するパパSEが40代でのセミリタイアを目指し、実践している投資手法、投資成績や節約術を記事にしていきます。2020年1月時点(計画立案から3年)で1700万円の資産形成に成功しました。

【朗報】東名高速を使ってのディズニーリゾートへの移動が楽になるか【首都高神奈川7号横浜北西線開通に向けて】

東名高速を使ってディズニーリゾートへ移動する方は多くいらっしゃると思いますが、 高速道路神奈川7号線浜北西線が2020年3月に開通することによって、移動による負担が減る可能性があります。

 

<目次>

 

 

東名高速を使ってのディズニーリゾートへの移動が楽になるか

首都高神奈川7号横浜北西線とは、元々は2021年度中に開通予定であった、東名高速(横浜青葉JCT:横浜町田を過ぎたあたり)と横浜港方向をつなぐ高速道路です。

本高速が開通することで「災害(高速通行止めなど)時などの対策」「渋滞解消」「物流改善」が期待できます。

 

が、本記事ではそういった内容は無視して、東名高速を使ったディズニーリゾートへの移動にどう影響を受けるかを記事にします。

 

開通するとど経路はどうなるか

開通前後のMAPを自作してみましたので掲載します。

 

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なんて分かりやすMAPなんだ…。

 

緑線が従来のルートで、東名高速から(嫌な)首都高を通ってTDRへ繋がります。

赤線が7号横浜北西線を使った新ルートで、横浜青葉JCT(建設中)から横浜方向へ向かい、(嫌な)首都高は通らずにTDRへ繋がります。

新ルートを使うコトで、首都高の中でも特にごちゃごちゃとした箇所を通らずに済むようになりますので、狭い首都高で神経をすり減らしたり、渋滞に巻き込まれる可能性が減ります(多分)

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メリットについて

新ルートでTDRへ向かうことで、従来ルートよりは所要時間が短くなるだろうと想定できます。

((嫌な)首都高は交通量も多くスピードが出づらいため)

 

また「(嫌な)首都高の通行は嫌だ」と心理的負担があり、TDRへは新幹線で向かっていた方は、自動車での移動に切り替えるコトで金銭的負担を大きく減らせるかもしれません。

 

※愛知県から大人二人移動の場合(ざっくり)

・新幹線移動:往復4~5万円(人数が増えれば金額も増える)

・自家用車移動:往復2~3万円(1台であれば人数に関わらない金額)

(元より車移動の方は新ルートで多少高速料金が上がるかも。要確認です)

 

これを機に、今まで新幹線移動だった方は車移動に改めてみてはいかがでしょうか。

 

まとめ

首都高神奈川7号横浜北西線が2020年3月に開通予定です。

これによって、東名高速を使ったTDRへの移動が楽になりそうです。

 

次は新東名の3車線化と、2023年度開通予定(3年も開通予定が延期された)の新東名(海老名~御殿場の全線)が繰り上げ開通することに期待しようと思います。

(まず繰り上げしないでしょうが…) 

 

いやー、いいMAP作った。

 

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hyoshionnu.hatenablog.com

 

 

それではまた。

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